160kW Volvo Dieselaggregat
Basisinformation
Modell: 160KW Volvo Diesel Generator Set
Produktbeschreibung
Modell Nr .: 160KW Volvo Diesel Generator Installationsmethode: Fest Kühlmethode: Wasserkühlung Geschwindigkeit: Niedrig Geschwindigkeit Verwendung: Standby-Einheit Erregungsmodus: Statischer Erreger Spezifikation: Elektrischer Start HS-Code: 8501610000 Typ: Einfacher Diesel-Generator Hub: Viertakt-Ausgabetyp : AC Dreiphasig Nutzungsbedingungen: Landnutzung Landnutzung Art der Einheit: Gewöhnliche Marke: HONY POWER Herkunft: Fuan, China 160KW Volvo Diesel Generator Set \ nModell: HY-V160 \ n \ nDIESEL ENGINE \ nMarke: Volvo (Original) \ nModell: TAD732GE \ nTyp: Vier Striche, Direktstrahlungsart \ nKühlweg: Wasserkühlung \ nMit Typ: Inline Typ \ nBore * Trip: 108mm * 130mm \ nDisplacement 7.15L \ nSchmierölkapazität: 34 L \ nZylinder: 6 Zylinder \ nDrehzahl: 1500r / min oder 1800r / min \ nDie Regulierung der Drehzahl: Elektronischer Regler \ nStartweise: DC24V Beginnend mit Elektrizität \ nAC GENERATOR \ nMarke: MeccAlte \ nModell: ECO38-2SN \ nTyp: Brushless (AVR automatische Spannungsregelung) \ nDer Verbindungsweg der Phase: drei Phasen vier Linien \ nInsulationsgrad: H Grad \ nGradschutz: IP23 \ nDIGITALES STEUERUNGSSYSTEM \ nDas Regelsystem verwendet Harsen oder Deepsea als Regler, mit Wirkleistung, dreiphasiger Spannung, Frequenz und Drehstrom, Kilowattstunde, Leistungsfaktor, Öldruck, Kühlmitteltemperatur, Drehzahleinheiten, Betriebsstunden, Batterie Spannung und andere Shows. Dieselmotor über Geschwindigkeit Alarm und Abschaltung, Öldruck Alarm und Abschaltung, Hochtemperaturalarm und Abschaltung, Über-oder Niederspannung Alarm und Abschaltung, Frequenz zu hoch oder zu niedrig Alarm und Abschaltung, und Kurzschlussschutz. \ N \ n \ SPEZIFIKATION DES NENNWERKS \ nKraftstoffverbrauch 0,235 L / Kw.h @ 100% Last \ nLänge 2600 mm \ nBreite 1100 mm \ nHöhe 1600 mm \ nGewicht 1700 kg \ nBasis Kraftstofftank 8-10 Stunden (Optional) \ nSicheres Gehäuse 68db in 7 Metern ( Optional) \ nAutomatischer Transferschalter 300A (optional) \ nGenset Power 160 Kw / 200 Kva \ nGenset Spannung 220V-440V (einstellbar) \ n \ nKontrollsysteme Die Standard-Systemsteuerung ist die grundlegende Konfiguration für normalen Betrieb und Nutzung. Die Vorteile dieses Panels sind einfache Bedienung, umfassende Funktion und zuverlässiger Schutz und so weiter. Es gibt Anzeigeinstrumente, Lampen, Übergabeschalter und Not-Aus-Schalter usw. Das Bedienfeld stoppt den gesamten Generator und Alarm, wenn eine Fehlfunktion auftritt. \ n \ nLED Automatische Systemsteuerung ist eine Art intelligenter Controller mit LED, die den Betriebsmodus des Controllers und den laufenden Zustand der Generatorsets anzeigt. Er kann die Steuerprozedur und die Schutzparameter des Generatorsatzes konfigurieren und erfüllt vollständig die Anforderungen der automatischen Steuerung der Generatorsätze für den Benutzer oder die Fabrik. \ n \ nAMF Automatic Control Panel ist die Konfiguration für niemand im Einsatz, der Generatorsets steuert. Diese Art von Panel verwendet Modulsteuerungssystem, mit großem LCD-Bildschirm, um das Menü zu zeigen. Das Modul kann ein Ausgangssignal von ATS empfangen und automatisches Starten und Stoppen des Generatorsatzes realisieren. \ n \ nATS (Vollautomatisch) ist die Standardkonfiguration des Notstromsystems. Er erfasst die Spannung und Frequenz der Hauptstromversorgung rechtzeitig. Während es etwas falsch ist, wie Hochspannung, Niederspannung, Phase fehlt, Stromabschaltung usw., wird es signalisieren, den Generatorsatz automatisch zu starten; \ nWährend die Hauptstromversorgung wieder ausgeglichen ist, steuert sie den Generator, der nach dem Abkühlen abgeschaltet wird. \ n \ nMotor \ n * Hochleistungsdieselmotor \ n * Viertakt, wassergekühlt \ n * 12V und 24V Stater und Ladegenerator \ n * Kühlkörper und Lüfter \ n * Wartungsfreie Batterie einschließlich Ract und Kabel \ n * Flexibel Kraftstoffverbindungsschläuche und manuelles Ölwannenablassventil \ n * Auspuffschalldämpfer \ nWerkzeug \ n * Brushless, einlagig, flexible Scheibe \ n * Isolationsklasse: H \ n * Schutzklasse: IP23 \ n * Selbsterregend und Selbstregulierung \ nKanopy \ n * Alle Kabinenhauben mit modularen Prinzipien \ n * Alle Metallhaubenelemente mit elektrostatischer Polyesterlackierung lackiert \ n * Schalldämmendes Design sorgt dafür, dass der Geräuschpegel in kleinem Rahmen kontrolliert werden kann \ n * Bequem zu heben und zu bewegen \ n * Einfach zu warten und zu bedienen \ n \ nBasisrahmen \ n * Grundrahmen einschließlich Gabelstapler- und Kranpositionierung \ n * Integrierter Kraftstofftank \ n * Täglicher Kraftstofftank wird kontinuierlich für 8-24 Stunden versorgt \ n * Leicht zu wartender und zu reinigender Kraftstofftank \ n * Anti-Vibrations-Pads sind zwischen Motor und Generator gebogen. \ n \ nSteuerungssystem \ n * Steuern, überwachen und schützen Sie das Generator-Set einschließlich: \ n * Hohe Wassertemperatur \ n * Niedriger Öldruck \ n * Über- und Unterdrehzahl \ n * Überstrom \ n * Unter / Über Generatorspannung \ n * Fehler starten und stoppen \ n * Niedrige und hohe Batteriespannung \ n * Ladefehler \ n * Notstopp
Genset Model | Prime Power | Standby Power | Engine Model | Cylinder | Bore×Stroke | Aspiration | Disp. | Alternator | Dimension | Weight | |||
KVA/KW | KVA/KW | mm | L | HONYPOWER | Stamford | L×W×H(mm) | kg | ||||||
HY-C28 | 25 / 20 | 27.5 / 22 | 4B3.9-G1 | 4L | 102×120 | Natural | 3.9 | TFW20 | PI144E | 1800×750×1350 | 800 | ||
HY-C30 | 27.5 / 22 | 30 / 24 | 4B3.9-G2 | 4L | 102×120 | Natural | 3.9 | TFW22 | PI144F | 1800×750×1350 | 820 | ||
HY-C41 | 40 / 32 | 44 / 35 | 4BT3.9-G1 | 4L | 102×120 | Turbo. | 3.9 | TFW32 | PI144J | 1800×750×1350 | 950 | ||
HY-C65 | 60 / 48 | 66 / 52.8 | 4BTA3.9-G2 | 4L | 102×120 | Turbo.&Intercooled | 3.9 | TFW50 | UCI224E | 1800×750×1450 | 980 | ||
HY-C100 | 94 / 75 | 103 / 82 | 6BT5.9-G1 | 6L | 102×120 | Turbo. | 5.9 | TFW75 | UCI274C | 2200×800×1450 | 1200 | ||
HY-C110 | 100 / 80 | 110 / 88 | 6BT5.9-G2 | 6L | 102×120 | Turbo. | 5.9 | TFW80 | UCI274C | 2200×800×1450 | 1200 | ||
HY-C140 | 125 / 100 | 137.5 / 110 | 6BTA5.9-G2 | 6L | 102×120 | Turbo.&Intercooled | 5.9 | TFW100 | UCI274D | 2350×850×1500 | 1500 | ||
HY-C160 | 135 / 108 | 150 / 120 | 6BTAA5.9-G2 | 6L | 102×120 | Turbo.&air to air cooled | 5.9 | TFW110 | UCI274E | 2450×850×1500 | 1600 | ||
HY-C200 | 160 / 128 | 176 / 140 | 6CTA8.3-G2 | 6L | 114×135 | Turbo.&Intercooled | 8.3 | TFW130 | UCI274F | 2500×850×1600 | 1800 | ||
HY-C220 | 175 / 140 | 200 / 160 | 6CTA8.3-G2 | 6L | 114×135 | Turbo.&Intercooled | 8.3 | TFW150 | UCI274G | 2600×900×1600 | 1900 | ||
HY-C250 | 200 / 160 | 220 / 176 | 6CTAA8.3-G2 | 6L | 114×135 | Turbo.&air to air cooled | 8.3 | TFW160 | UCI274H | 2600×900×1600 | 2000 | ||
HY-C260 | 225 / 180 | 250 / 200 | 6LTAA8.9-G2 | 6L | 114×145 | Turbo.&air to air cooled | 8.9 | TFW180 | UCD274J | 2700×1000×1600 | 2100 | ||
HY-C280 | 250 / 200 | 275 / 220 | 6LTAA8.9-G2 | 6L | 114×145 | Turbo.&air to air cooled | 8.9 | TFW200 | UCD274K | 2700×1000×1600 | 2200 |
Produktgruppe : Dieselgenerator > Leiser Aggregat
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